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中車“云控系統”加速“5G公交”應用
2019-06-19 08:39:21 來源: 經濟參考報
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  中國中車旗下中車時代電動汽車股份有限公司(簡稱“中車電動”)近日發布最新一代技術集成平臺T6,其中的“云控系統”具備瞬間大數據的吞吐能力,為實現我國“5G公交”未來場景提供強大技術支持。

  日前,工信部正式發放5G商用牌照,標志著我國5G進入商用元年。5G時代將給公交車的運維管理、出行生活帶來哪些變化?車輛遠程操控、運營云端管理、程序自動升級、“健康”隔空會診、車輛實時調度、駕駛習慣糾正、乘客刷臉支付、娛樂資訊購物……這些“5G公交”未來場景的實現,要求車輛與控制終端之間進行大數據量的快速交互,需要車輛的“大腦”具備瞬間大數據的吞吐能力。

  據中車電動智能網聯中心主任謝勇波介紹,T6是中車電動以自主電機、電控、電池、電輔、充電及智能網聯技術為核心,圍繞整車可靠、經濟、安全、智能而開發的最新一代技術集成平臺。T6平臺中核心的“云控系統”,是一款通信速率高、抗干擾能力強以及安全可靠性優的“聰慧”系統,具備了瞬間大數據的吞吐能力,加速了我國“5G公交”應用的進程。

  “云控系統”集各種“黑科技”于一身。其一,利用手機上的“遠程車控”小程序,可實現車況察看、車輛控制、行車設置、一鍵診斷四大功能。比如,在晚間通過遠程控制燈光開啟,駕駛員能在停車場快速定位車輛位置;夏季高溫時,遠程控制空調,提前為車廂降溫;冬季寒冷時,提前開啟鋰電池加熱系統預熱,防止因電池溫度過低而影響車輛運營;若駕駛員未帶鑰匙,通過網聯“鑰匙”即可實現鑰匙的功能。

  其二,“云控系統”里的“一鍵診斷”服務,讓車輛控制系統能對車身、動力系統等各部件進行實時體檢,并反饋體檢結果。同時,車輛近期數據將被后臺收錄統計,通過對綜合故障信息的分析預測,駕駛員能針對性地對車輛進行維護、維修。基于智能診斷設備,可開放部分設置權限,在安全限定范圍內,幫助用戶實現車輛功能參數自由配置,比如最高運營車速限制、溜車制動、蠕行功能等。

  其三,目前,車載視頻數據普遍采用U盤轉儲,經常出現U盤損壞、視頻丟失或人為破壞等問題,給公交公司運營安全帶來很大隱患。基于5G技術的“云控系統”應用,可以實現車載視頻數據的自動無線傳輸下載,彌補了車輛遠程監控數據采集不足的缺陷,能有效保障車輛運營安全。

  2018年,中車電動已在湖南湘江新區智能駕駛公交示范線上,突破性地對5G技術測試運用。如今,隨著5G正式商用和T6平臺發布,我國新能源汽車智能化進程將進一步提速。

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【糾錯】 責任編輯: 劉芳宇
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